公布日：2023.10.24

申請日：2023.09.18

分類號：C02F1/40(2023.01)I;C02F1/24(2023.01)I;C02F1/28(2023.01)I

摘要

本申請涉及一種油污水用氣浮分離裝置，主要涉及油水分離設備的技術領域，其包括分離機構和與所述分離機構相連通的氣浮機構；所述分離機構包括分離罐、沿軸線方向垂直穿設在所述分離罐上的驅動桿、套設在所述驅動桿且與所述分離罐內壁貼合的分離濾網和設在所述分離罐頂部的驅動電機，所述驅動電機與所述驅動桿傳動連接；所述分離罐的頂部和底部分別連接有進水管和出水管，所述出水管與所述氣浮機構連通。本申請具有處理速度快、分離效果徹底、分離產物純凈度高的優點。

權利要求書

1.一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：包括分離機構（1）和與所述分離機構（1）相連通的氣浮機構（2）；所述分離機構（1）包括分離罐（11）、沿軸線方向垂直穿設在所述分離罐（11）上的驅動桿（12）、套設在所述驅動桿（12）且與所述分離罐（11）內壁貼合的分離濾網（13）和設在所述分離罐（11）頂部的驅動電機（14），所述驅動電機（14）與所述驅動桿（12）傳動連接；所述分離罐（11）的頂部和底部分別連接有進水管（111）和出水管（112），所述出水管（112）與所述氣浮機構（2）連通。

2.根據權利要求1所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述驅動桿（12）包括沿軸線方向垂直穿設在所述分離罐（11）上的套管（121）和兩個對稱穿設在所述套管（121）內的螺紋桿（122），所述套管（121）的側壁沿長度方向對稱開設有兩個腰形孔，所述螺紋桿（122）與所述套管（121）沿垂直于軸線方向滑動連接，所述螺紋桿（122）的螺紋段卡接在腰形孔內，且與所述分離濾網（13）螺紋配合。

3.根據權利要求1所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述分離濾網（13）沿開口向上的錐面形狀分布。

4.根據權利要求1所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述氣浮機構（2）包括與所述出水管（112）連通的水箱（21）、沿水平方向設在所述水箱（21）內的氣浮濾網（22）、設在所述水箱（21）一側的加壓組件（23）和設在所述水箱（21）頂部的刮除組件（24）；所述氣浮濾網（22）沿垂直地面方向與所述水箱（21）滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述水箱（21）靠近所述分離機構（1）的一側設有排水管（211），所述排水管（211）與所述出水管（112）互相貼合螺旋纏繞設置。

6.根據權利要求4所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述刮除組件（24）包括設在所述水箱（21）頂部的鏈板傳送帶（241）和多個傾斜卡接在所述鏈板傳送帶（241）鏈板上的刮板（242）。

7.根據權利要求4所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述加壓組件（23）包括固定設在所述水箱（21）一側的壓力罐（231）、設在所述壓力罐（231）一側的空壓機（232）、一端與所述壓力罐（231）底部連通的分流管（233）和設在所述分流管（233）上的減壓閥（234）；所述分流管（233）的另一端與所述水箱（21）的底部連通。

8.根據權利要求4所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述氣浮濾網（22）包括與所述水箱（21）滑動連接的限位框（221）和多層互相平行設在所述限位框（221）中的泡沫鎳網（222）。

9.根據權利要求8所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述限位框（221）上表面對稱設置有一對吊耳。

10.根據權利要求8所述的一種油污水用氣浮分離裝置，其特征在于：所述泡沫鎳網（222）之間設有墊塊。

發明內容

為了提高油水混合物的分離效果，提高分離產物的純凈度并降低使用成本，本申請提供一種油污水用氣浮分離裝置。

本申請提供的一種油污水用氣浮分離裝置采用如下的技術方案：一種油污水用氣浮分離裝置，包括分離機構和與所述分離機構相連通的氣浮機構；所述分離機構包括分離罐、沿軸線方向垂直穿設在所述分離罐上的驅動桿、套設在所述驅動桿且與所述分離罐內壁貼合的分離濾網和設在所述分離罐頂部的驅動電機，所述驅動電機與所述驅動桿傳動連接；所述分離罐的頂部和底部分別連接有進水管和出水管，所述出水管與所述氣浮機構連通。

通過采用上述技術方案，分離機構能夠對油水混合物進行初步分離處理，將混合物中大量的油分通過靜置的過濾的方式分離，顯著減少了氣浮機構所需要進行分離的油分的數量，氣浮機構能夠對經過分離機構預處理的油水混合物進行進一步的氣浮分離，從而得到純凈度較高的分離產物，分離罐作為油水混合物初步分離的容器，對于驅動桿的安裝提供了支撐和限位，驅動桿能夠在驅動電機的作用下，帶動分離濾網沿著軸線方向上升，親油材質的分離濾網能夠通過吸附作用加速油層與水層的分離，提高了分離效率以及分離效果，出水管能夠將經過預處理的油水混合物送入氣浮機構中進行進一步分離，實現了提高油水混合物的分離效果，提高分離產物的純凈度并降低使用成本的發明目的。

可選的，驅動桿包括沿軸線方向垂直穿設在所述分離罐上的套管和兩個對稱穿設在所述套管內的螺紋桿，所述套管的側壁沿長度方向對稱開設有兩個腰形孔，所述螺紋桿與所述套管沿垂直于軸線方向滑動連接，所述螺紋桿的螺紋段卡接在腰形孔內，且與所述分離濾網螺紋配合。

通過采用上述技術方案，驅動桿采用的套管與螺紋桿之間滑動配合的結構設計，使得套設在驅動桿上的分離濾網能夠在驅動桿的轉動作用下上升，令分離濾網能夠帶著混合物中的油分向分離罐的頂部移動并匯聚融合，當螺紋桿從套管的腰形孔結構中縮回，分離濾網與驅動桿脫離嚙合并在自重的作用下掉落至分離罐的底部，掉落過程產生的反作用力能夠對分離濾網上殘存的油分進行沖刷，從而保證了分離濾網的分離效果不會隨時間的延長而下降。

可選的，分離濾網沿開口向上的錐面形狀分布。

通過采用上述技術方案，分離濾網的結構設計能夠增加有效接觸面積，減少油分向下方溢散，提高分離效果。

可選的，氣浮機構包括與所述出水管連通的水箱、沿水平方向設在所述水箱內的氣浮濾網、設在所述水箱一側的加壓組件和設在所述水箱頂部的刮除組件；所述氣浮濾網沿垂直地面方向與所述水箱滑動連接。

通過采用上述技術方案，水箱是進行進一步油水分離操作的容器，對氣浮濾網的安裝提供了支撐和限位，氣浮濾網能夠將小油滴匯聚成大油滴，從而與氣泡結合生成密度較小的泡沫狀油渣，加壓組件能夠將空氣壓入清水中，并將壓入空氣的清水導流至水箱底部分別釋放，溶解了過量空氣的清水減壓后會產生大量氣泡，從而實現氣浮除油功能，刮除組件能夠將水箱頂部匯聚的泡沫狀油渣從水面上刮除。

可選的，水箱靠近所述分離機構的一側設有排水管，所述排水管與所述出水管互相貼合螺旋纏繞設置。

通過采用上述技術方案，排水管用于排出水箱內經過氣浮除油的凈化水，排水管與出水管互相貼合的結構能夠使出水管與排水管之間能夠進行熱交換，從而降了進入水箱中的油水混合物的溫度，有利于油水分離效率的進一步提升。

可選的，刮除組件包括設在所述水箱頂部的鏈板傳送帶和多個傾斜卡接在所述鏈板傳送帶鏈板上的刮板。

通過采用上述技術方案，傾斜卡接的刮板能夠在鏈板傳送帶的帶動下將水面上的泡沫狀油渣刮除。

可選的，加壓組件包括固定設在所述水箱一側的壓力罐、設在所述壓力罐一側的空壓機、一端與所述壓力罐底部連通的分流管和設在所述分流管上的減壓閥；所述分流管的另一端與所述水箱的底部連通。

通過采用上述技術方案，壓力罐能夠將空壓機中產生的壓縮空氣溶解進入凈水中，分流管能夠將溶解有過量空氣的凈水分流排入水箱的底部，從而產生大量氣泡。

可選的，氣浮濾網包括與所述水箱滑動連接的限位框和多層互相平行設在所述限位框中的泡沫鎳網。

通過采用上述技術方案，氣浮濾網中的限位框對泡沫鎳網起到了支撐作用，限位框與水箱滑動連接的結構使得泡沫鎳網能夠沿著垂直地面的方向發生滑動，從而帶動油渣運動至水面。

可選的，限位框上表面對稱設置有一對吊耳。

通過采用上述技術方案，限位框上表面對稱設置的吊耳結構能夠方便連接卷揚機或起重設備。

可選的，泡沫鎳網之間設有墊塊。

通過采用上述技術方案，泡沫鎳網之間的墊塊既能夠增加泡沫鎳網的有效接觸面積，提高除油效率，又能夠使泡沫鎳網中間的形成一層用于儲存油分的狹縫，提高了分離效果。

綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：本申請中的分離機構能夠對油水混合物進行初步分離處理，將混合物中大量的油分通過靜置的過濾的方式分離，顯著減少了氣浮機構所需要進行分離的油分的數量，氣浮機構能夠對經過分離機構預處理的油水混合物進行進一步的氣浮分離，從而得到純凈度較高的分離產物，分離罐作為油水混合物初步分離的容器，對于驅動桿的安裝提供了支撐和限位，驅動桿能夠在驅動電機的作用下，帶動分離濾網沿著軸線方向上升，親油材質的分離濾網能夠通過吸附作用加速油層與水層的分離，提高了分離效率以及分離效果，出水管能夠將經過預處理的油水混合物送入氣浮機構中進行進一步分離，實現了提高油水混合物的分離效果，提高分離產物的純凈度并降低使用成本的發明目的；本申請中的驅動桿采用的套管與螺紋桿之間滑動配合的結構設計，使得套設在驅動桿上的分離濾網能夠在驅動桿的轉動作用下上升，令分離濾網能夠帶著混合物中的油分向分離罐的頂部移動并匯聚融合，當螺紋桿從套管的腰形孔結構中縮回，分離濾網與驅動桿脫離嚙合并在自重的作用下掉落至分離罐的底部，掉落過程產生的反作用力能夠對分離濾網上殘存的油分進行沖刷，從而保證了分離濾網的分離效果不會隨時間的延長而下降；本申請中的水箱是進行進一步油水分離操作的容器，對氣浮濾網的安裝提供了支撐和限位，分離濾網能夠將小油滴匯聚成大油滴，從而與氣泡結合生成密度較小的泡沫狀油渣，加壓組件能夠將空氣壓入清水中，并將壓入空氣的清水導流至水箱底部分別釋放，溶解了過量空氣的清水減壓后會產生大量氣泡，從而實現氣浮除油功能，刮除組件能夠將水箱頂部匯聚的泡沫狀油渣從水面上刮除。

（發明人：李能立）