第一章 詢價采購公告
中國鐵建大橋工程局集團有限公司成都集采分中心
關于(石雄鐵路項目、魚宜高速項目、雙江口泄洪項目、神瓦鐵路項目)(槽道、膨脹劑、熟石灰、高強螺栓、精軋螺紋鋼、定制彩鋼瓦、大棚封包、空心六棱塊、活動板房、鋼筋棚、A組料)的詢價采購公告
采購編號:CRCCDQJ-CDJC-2026028
中國鐵建大橋工程局集團有限公司成都集采分中心就(石雄鐵路項目槽道CD-01、膨脹劑PZJ-01、熟石灰SSH-01、高強螺栓GQLS-01、精軋螺紋鋼JZLW-01、定制彩鋼瓦CGW-01、大棚封包FB-01、魚宜高速項目空心六棱塊LLK-01、雙江口泄洪項目活動板房HDBF-01、鋼筋棚GJP-01、神瓦鐵路項目A組料AZL-01)組織詢價采購,誠邀有意向的合格供應商參與報價。
一、項目概況及詢價采購內容
1.1項目概況
1.1.1中國鐵建大橋工程局集團有限公司石雄鐵路SXZQ-6標項目經理部二分部石雄鐵路項目部
石家莊至雄安新區鐵路站前工程SXZQ-6標二分部位于石家莊市高新區境內,正線全長5.65km(DK287+866.36~DK293+520)。其中,京津冀公司管段3.94km(DK287+866.36~DK291+810),北京局代建管段1.71km(DK291+810~DK293+520)。
主要工程為正線特大橋1座(2.88km)、高架車站1座(2.77km)、市政道路改造2.35km,其中樁基3199根、承臺306個、墩柱385個,重點施工內容包括現澆道岔梁及簡支梁80聯(2.25km站臺梁)、連續梁6聯(含Y型墩剛構連續梁3聯),混凝土方量44.8萬方,鋼筋5.11萬噸。
二分部分劈總投資11.64億元,其中京津冀公司管段5億元,北京局代建段7.67億元(其中一分部0.52億元,二分部6.64億元,三分部0.51億元)。
合同工期自2024年12月30日至2028年6月29日,共計1277天。
1.1.2中國鐵建大橋工程局集團有限公司廣西魚宜高速公路TJ-4標項目經理部
廣西魚宜高速公路TJ04標段起訖里程為K43+800~K53+241,線路長度9.441公里,主要結構物為互通1處、橋梁2558米/7座、隧道3908米/8座。標段起點位于柳州市柳江區百朋鎮西南側的S210省道附近,設置省道大橋上跨S210省道、百朋互通式立交相接S210省道,線路總體自東向西布線,途經百朋鎮山腳村、永村、他山、甘村、分龍、香爐和中堯南側,設舊他山1號大橋、舊他山1號隧道、舊他山2號大橋、舊他山2號隧道、甘村隧道、甘村大橋、分龍隧道、分龍大橋、橫山隧道、橫山中橋、擋北隧道、喇榜山隧道,終點為中莫山隧道西終點。總投資12.16億元,工期24個月。
1.1.3中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司雙江口泄洪系統項目經理部
雙江口水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康縣、金川縣境內,是大渡河流域水電梯級開發的上游控制性水庫工程,上距馬爾康縣城約46km(現有公路距離,下同),下距金川縣城約45km。壩址位于大渡河上源河流足木足河與綽斯甲河匯合口以下約2km處,控制流域面積約39330km2,多年平均流量502m3/s。電站的開發任務主要為發電,采用壩式開發,水庫正常蓄水位2500m,總庫容28.97億m3,調節庫容19.17億m3。電站裝機容量2000MW,多年平均發電量77.07億kW·h。
1.1.4中國鐵建大橋工程局集團有限公司神瓦鐵路項目經理部
新建神瓦鐵路項目馮家川車站馮紅車場站前工程FHTJ-07標,正線長2.85公里,起訖里程K0+080-K2+933.76,鐵路等級I級,主要包括馮家川車站路基;馮家川車站大橋六線橋(四線橋(65+100+65)+雙線橋)1座,四線橋長465.8m,雙線橋長504.5m。建設內容包括路基工程、橋涵工程等。
1.2詢價內容 詳見擬采購貨物一覽表
二、供應商資格要求
中國鐵建大橋工程局集團有限公司石雄鐵路SXZQ-6標項目經理部二分部石雄鐵路項目部
2.1供應商必須是“中國鐵建云鏈平臺”注冊并通過審核的供應商。
2.2本次詢價采購不接受被列入“2025年中國鐵建合作方風險警示名錄”中的供應商。
2.3供應商在報價時,如是法定代表人簽字的需提供法定代表人身份證復印件、如是法人授權代理人簽字的需提供授權委托書及被授權人身份證復印件。
2.4詢價響應供應商需提供營業執照復印件。
2.5其它要求:
預埋槽道(CD-01)
包件投標廠家需取得鐵路專用產品認證;
膨脹劑(PZJ-01)
包件投標廠家必須為生產廠家;
精軋螺紋鋼(JZLW-01)
包件投標廠家按固定價報價;
彩鋼瓦(CGW-01)
包件報價人含材料、包設備,包檢測、包驗收、符合現場標準化施工所需的所有設備人員從業資質、提供型式檢測報告、主受力件原材料提供第三方檢測報告,進場設備材料需攜帶對應所需操作資質、合格證、材質單、出廠檢測報告等文件。
大棚封包(FB-01)
1具體收貨地址的卸貨、需求數量根據我公司現場施工情況隨時都有變化,若不能送到該地址現場或競價確定后不適應我公司卸貨地點、需求數量變換模式[例如:一車貨要卸到多個地點,材料需求數量變動、多次性進場等],請勿報價。
2收貨
聯系人:待供應商確認后告知。
3技術標準要求:交貨時須隨車攜帶設備質量證明文件、生產廠家出廠合格證和檢測報告單,產品批次編號同合格證一致,其他以技術規格書為準。供應商具備鋼結構專業承包資質;
4計劃收貨時間:以買方通知為準。具體時間待確定供應商后,可以再進一步溝通明確。本次所需物資設備可能需要多次性進場,賣方需安排車輛及送貨人員及時到場進行送貨,實際結算以現場實際聯合點數驗收合格數量結算。
5供應商報價應以技術規格書及圖紙要求為準并嚴格按報價模板進行報價否則買方將視其為無效報價。
6其他要求:
(1)數量驗收方式:展開面積計算,即:(長+寬)*2*高+長*寬-其他未封包面積;買方聯合其各部門及賣方代表對封包進行實際測量驗收;
(2)賣方需提供原材料材質單、合格證、檢測報告等原材料質量證明文件;賣方須提供具備專業資質的檢測單位出具的焊縫的探傷檢測報告;本次180機組封包應在保證結構整體質量不受影響的情況下盡可能使用原封包拆除材料,重建后的封包賣方需對封包整體質量承擔質保及履行合同相關條款;
(3)該封包質保期18個月,投標人應充分考慮投標物資所處區域環境對彩鋼板房的質量要求,滿足極端天氣下對抗雷電暴雨的要求,保證封包整體能抵御≤10級別大風,抗震烈度達到8級,抗雪壓能力不低于20cm厚;要求有設計資質的設計院出具結構加算書及施工藍圖;
(4)買方將對賣方進場的原材料進行檢測驗收,若不滿足圖紙及相關國家標準要求,賣方應立即更換合格原材料并承擔所造成的一切損失;若賣方將不合格材料使用于封閉中,買方將依據合同相關條追究其責任,并扣除相應結算價款。
(5)賣方所有現場臨建施工,高空作業必須配備曲臂車、吊車且配信號工、司索工、專職安全員,臨時配電符合國標電線規范,自主配備符合項目標準的國標三級配電柜,確保一機一閘、三芯二線;
(6)安全帽、反光背心由項目部提供,相關費用由賣方承擔。其余安全防護用品可由賣方自行采購,且需符合標準。
(7)賣方現場施工作業人員應具有相應作業的資質或操作證,與賣方建立勞動合同關系或雇傭關系,與買方無任何法律關系。賣方在現場應設專人進行安全監護,在標的物切割、吊運、清理、搬運、裝卸、運輸等過程中發生的一切安全事故與買方無關,由賣方承擔相應的損失和責任。
(8)賣方及所有作業人員必須無條件服從買方項目部安全統一管理,嚴格執行吊裝作業警戒區封閉、高空作業全程佩戴安全帶、動火作業審批、臨時用電驗收等項目安全管理規定,嚴禁違規作業。
(9)特種作業人員(含焊工、起重工、高空作業工、電工、司索工、信號工)必須持政府應急管理部門、住建部門等官方機關簽發的有效證件上崗,嚴禁使用培訓機構自制證書、過期證書、無證上崗,買方有權隨時核查證件有效性,不合格人員立即清退。
(10)所有進場作業人員作業前必須向買方提交縣級及以上醫院出具的有效體檢報告,確保無高血壓、心臟病、恐高癥、癲癇等高空/特種作業禁忌疾病,體檢不合格人員嚴禁進場作業。
(11)施工作業期間,賣方班組長、專職安全員必須全程在崗監督,不得脫崗、離崗、替崗,負責現場安全巡查、隱患制止、應急處置,買方每日核查在崗情況,脫崗一次處罰2000元。
(12)大棚施工專項安全要求:
① 封包大棚鋼結構安裝、檁條鋪設、彩鋼板吊裝作業時,必須搭設施工警戒區、安全生命線,嚴禁高空拋物;② 大風(≥6 級)、暴雨、雷電天氣立即停止大棚高空、吊裝、焊接作業,人員撤離至安全區域;③ 大棚焊接、切割動火作業,必須配備滅火器材、接火斗,安排專人看火,遠離易燃材料;④ 大棚構件吊裝前必須檢查吊具、索具完好性,嚴格執行“十不吊”規定,警戒區禁止無關人員進入;⑤ 大棚臨邊、洞口作業必須設置防護欄桿,作業人員雙鉤安全帶(五點式)全程高掛低用;⑥ 賣方負責大棚施工區域的安全圍警示標識布設,保持施工現場安全文明有序。
中國鐵建大橋工程局集團有限公司廣西魚宜高速公路TJ-4標項目經理部
2.1供應商必須是“中國鐵建云鏈平臺”注冊并通過審核的供應商。
2.2本次詢價采購不接受被列入“2025年中國鐵建合作方風險警示名錄”中的供應商。
2.3供應商在報價時,如是法定代表人簽字的需提供法定代表人身份證復印件、如是法人授權代理人簽字的需提供授權委托書及被授權人身份證復印件。
2.4詢價響應供應商需提供營業執照復印件。
2.5供貨商日生產能力不低于2000塊,且月供應本工地能力不少于50000塊。
中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司雙江口泄洪系統項目經理部
2.1供應商必須是“中國鐵建云鏈平臺”注冊并通過審核的供應商。
2.2本次詢價采購不接受被列入“2025年中國鐵建合作方風險警示名錄”中的供應商。
2.3供應商在報價時,如是法定代表人簽字的需提供法定代表人身份證復印件、如是法人授權代理人簽字的需提供授權委托書及被授權人身份證復印件。
2.4詢價響應供應商需提供營業執照復印件。
2.5其它要求:無
中國鐵建大橋工程局集團有限公司神瓦鐵路項目經理部
2.1供應商必須是“中國鐵建云鏈平臺”注冊并通過審核的供應商。
2.2本次詢價采購不接受被列入“2025年中國鐵建合作方風險警示名錄”中的供應商。
2.3供應商在報價時,如是法定代表人簽字的需提供法定代表人身份證復印件、如是法人授權代理人簽字的需提供授權委托書及被授權人身份證復印件。
2.4詢價響應供應商需提供營業執照復印件。
2.5其它要求:無
三、擬采購物資及相關要求
1.中國鐵建大橋工程局集團有限公司石雄鐵路SXZQ-6標項目經理部二分部
3.1見附件1:擬采購貨物一覽表
3.2技術規格書:
3.2.1中國鐵建大橋工程局集團有限公司石雄鐵路SXZQ-6標項目經理部二分部
預埋槽道(CD-01):
技術規格書
(預埋槽道)
1.物資名稱:預埋槽道
2.規格型號:詳見圖紙;
3.質量標準:詳見圖紙;
4.材質要求:詳見圖紙;
5.技術要求:詳見圖紙;
6.適用條件(或環境要求):詳見圖紙;
7.試驗檢測要求:詳見圖紙;
8.驗收條件:按套計數驗收;墩身預埋部分含φ16L型鋼筋、φ30套筒、M16長螺栓、φ18鋼墊圈;梁部預埋部分含預埋槽道、錨釘、配套螺母墊圈、T型螺栓(M16);進場隨車攜帶合格證、材質單、出廠檢測報告等文件,項目部聯合業主、監理等上級單位隨機取樣抽檢,以檢測報告為準;
9.質保期要求:12個月
10.其他要求:
10.1墩身部分:
(1)預埋套筒端部設置L型鋼筋,預埋套筒材質為Q235,套筒長70mm,套筒外側采用M16螺栓進行安裝四電設施。
(2)預埋件采用《鐵路橋梁鋼結構及構件保護涂裝與涂料第3部分:附屬鋼結構》(Q/CR749.3--2020)中保護涂裝體系1,即復合防腐層(多元素粉末共滲+鈍化+封閉處理)進行防腐處理,總干膜最小厚度70um。
10.2梁體部分:
(1)槽式預埋件采用”V’字型截面,壁厚為2.25mm,槽底部設置三個錨釘。
(2)槽式預埋件采用Q235B普通碳素結構鋼,《鐵路橋梁鋼結構及構件保護涂裝與涂料第3部分:附屬鋼結構》(Q/CR749.3-2020)中保護涂裝體系1,即復合防腐層(多元素粉末共滲+鈍化+封閉處理)進行防腐處理,總干膜最小厚度70um。
(3)為保證電纜等安裝牢固,連接固定的T型螺栓(M16)及墊圈的構造尺寸應與槽式預埋件相匹配,T型螺栓的性能等級不低于4.6級,其防腐處理與槽式預埋件的外露面一致。
(4)預埋槽道為納入國鐵集團實施采信認證管理目錄的產品,賣方承諾保證完全按照合同約定提供合同材料和相關服務/合同設備和技術服務和質保期服務并修補缺陷。如賣方在供貨前未取得有效鐵路專用產品認證證書的,應在合同約定的首批供貨時間前按照規定向買方提供有效合格的質量驗證報告。
相關圖紙:
①預埋套筒:
②預埋槽道
膨脹劑(PZJ-01)
其它說明:此項材料僅需生產廠家報價。
石灰(SH-01)
1.物資名稱:熟石灰(氫氧化鈣)
2.規格型號:GBT 5762-2024、JC/T 481-2013
3.質量標準:GBT 5762-2024、JC/T 481-2013
4.材質要求:袋裝;
5.技術要求:滿足技術規格書中質量的相關要求:
6.驗收條件:滿足技術規格書(GBT5762-2024)相關質量要求,過磅驗收;
7.質保期要求:6個月:
8.其他要求:滿足買方其他要求
高強螺栓(GQLS-01)
技術規格書
(高強度螺栓及其配件)
一、適用范圍
適用于鋼結構、橋梁、支座、預埋件、設備安裝等工程用10.9 級高強度螺栓、10 級高強度螺母、高強度墊圈、彈簧墊圈。
二、引用標準
GB/T 1231 – 鋼結構用高強度墊圈/GB/T 1228 – 鋼結構用高強度大六角頭螺栓
GB/T 1229 – 鋼結構用高強度大六角螺母
GB/T 5782 – 六角頭螺栓(全螺紋)
GB/T 93 – 標準型彈簧墊圈
GB/T 3098.1 – 螺栓、螺釘和螺柱的機械性能
GB/T 3098.2 – 螺母機械性能
JGJ82 – 鋼結構高強度螺栓連接技術規程
三、高強度螺栓(10.9 級)
1. 規格型號
M24×120mm 10.9
M24×100mm 10.9
M20×120mm 10.9
M20×80mm 10.9
M20×60mm 10.9
2. 性能等級
性能等級:10.9 級
抗拉強度 ≥ 1040 MPa
屈服強度 ≥ 940 MPa
硬度:HV320~380 / HRC32~44
3. 材質
中碳合金鋼或硼鋼,經淬火 + 回火處理
嚴禁使用未經熱處理的材料。
4. 尺寸精度
執行 GB/T 5782 或 GB/T 1228
A 級 / 大六角均可,螺紋通止規合格
無毛刺、無裂紋、無折疊、無傷痕。
5. 表面處理
發黑、磷化、鍍鋅均可
鍍鋅必須去氫處理,防止氫脆。
四、高強度螺母(10 級)
1. 規格
M20-10 級
M24-10 級
2. 性能等級
螺母等級:10 級
匹配 10.9 級螺栓 使用
保證載荷滿足 GB/T 3098.2
3. 材質與工藝
45#、40Cr 或同等以上合金鋼
調質熱處理
螺紋精度:6H
4. 外觀
無裂紋、無過燒、無缺牙
五、鋼結構用高強度墊圈
1. 規格
Φ20mm
Φ24mm
2. 執行標準
GB/T 1231
3. 技術要求
材質:45# 鋼或同等硬度鋼
硬度:HV300~370
表面平整,無毛刺、無翹曲
用于分散壓力、保證螺栓垂直度
六、標準型彈簧墊圈
1. 規格
20mm
24mm
2. 執行標準
GB/T 93
3. 技術要求
材質:65Mn 彈簧鋼
經 淬火 + 回火
彈性良好,開口均勻,不斷裂、不脆裂
作用:防松、防脫
七、通用質量要求(驗收用)
所有產品必須為全新、國標正品。
螺紋必須通規通、止規止。
不得有裂紋、折疊、凹坑、銹蝕、缺牙。
每批次必須提供:出廠合格證、材質單、力學性能檢測報告、進場需按規范進行扭矩系數、硬度、抗拉抽樣復檢。
八、用途說明
用于鋼結構連接、支座安裝、設備固定、預埋件緊固等受力部位。螺栓、螺母、墊圈必須同批次、同強度等級配套使用。嚴禁不同強度、不同標準零件混用。
九、驗收條件
隨車攜帶齊全的質量證明文件,對照送貨清單計數驗收,在監理等上級單位見證下隨機抽檢送樣第三方檢測單位檢測結果為質量驗收結果;質量保證期:12個月。
十、其他要求:根據買方施工進度,需分批次送貨,不接收物流以及快遞,需專車送至指定地點。
技術規格書
(開口銷)
1.物資名稱:開口銷
2.規格型號:詳見清單
3.質量標準:本規格書所有技術要求均符合以下國家標準及行業規范,若標準更新,按最新版本執行:
?GB/T 91-2000 《開口銷》(等效ISO 1234:1997)
?GB/T 3098.15-2018 《緊固件 機械性能 開口銷》
?GB/T 5278-2017 《緊固件 開口銷孔和金屬絲孔》
?JGJ 85-2010 《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程》
4.材質要求:主體材質:優先采用低碳鋼(Q235A),表面經鍍鋅鈍化處理;腐蝕環境(如橋梁、露天工程)可選用304不銹鋼,特殊工況(防磁、導電)可選用銅合金,材質需符合GB/T 700、GB/T 3280相關要求。材質性能:材料需具有良好的韌性和塑性,常溫下反復90°彎折(至少3次)不得出現裂紋、斷裂,抗拉強度≥370MPa,伸長率≥20%。
5.技術要求:?韌性:常溫下,將開口銷雙足向兩側彎折90°,再彎折回原位置,反復3次,雙足不得斷裂、開裂。
?抗拉:開口銷桿部承受軸向拉力時,不得出現塑性變形超標,斷裂位置不得在圓環與桿部連接處。
?防脫性能:插入匹配的帶孔銷后,雙足掰開角度≥90°,掰開后無回彈、無斷裂,能可靠鎖定帶孔銷,防止脫落。
6.適用條件(或環境要求):
7.試驗檢測要求:
8.驗收條件:隨車攜帶齊全的質量證明文件,對照送貨清單計數驗收,在監理等上級單位見證下隨機抽檢送樣第三方檢測單位檢測結果為質量驗收結果。
9.質保期要求:12個月。
10.其他要求:根據買方施工進度,需分批次送貨,不接收物流以及快遞,需專車送至指定地點。
技術規格書
(精軋螺紋鋼配件:精軋螺紋鋼螺母、鋼墊板)
1.物資名稱:精軋螺紋鋼螺母、鋼墊板、錨具連接器
2.規格型號:精軋螺紋鋼螺母(規格:M32、M40)、鋼墊板(規格:140×140×20mm、150×150×20mm、300×300×20mm)及錨具連接器(規格:JL32)
3.質量標準:本規格書所有技術要求均符合以下國家標準及行業規范,若標準更新,按最新版本執行:
GB/T 3098.1-2010 《緊固件 機械性能 螺栓、螺釘和螺柱》
GB/T 3098.15-2018 《緊固件 機械性能 開口銷》
GB/T 700-2006 《碳素結構鋼》
GB/T 3280-2015 《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》
JGJ 85-2010 《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程》
GB/T 1499.2-2018 《鋼筋混凝土用鋼 第2部分:熱軋帶肋鋼筋》
GB/T 5278-2017 《緊固件 開口銷孔和金屬絲孔》
4.材質要求:精軋螺紋鋼螺母、錨具連接器:優先采用45#鋼或40Cr合金結構鋼,材質需符合GB/T 699、GB/T 3077相關要求,硬度控制在22-33HRC之間,具備良好的強度和耐磨性;腐蝕環境可選用304不銹鋼材質,符合GB/T 3280要求。
鋼墊板:采用Q235B碳素結構鋼,材質符合GB/T 700-2006要求,屈服強度≥235MPa,具備良好的塑性、韌性和焊接性,可有效分散集中荷載,避免基材局部受力過大。