? 公告內(nèi)容
 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資選定物資代理公司、 環(huán)境保護監(jiān)測(含監(jiān)理)、環(huán)境保護驗收、 生態(tài)監(jiān)測、水土保持監(jiān)理、水土保持 監(jiān)測、水土保持驗收技術(shù) 服務(wù)招標  招標公告
招標編號： 471T0FW202501100 
1. 招標條件
 建設(shè)項目臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程已由 國鐵集團 內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府 以  國鐵集團 內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程可行性報告的批復(fù)  鐵發(fā)改函〔2025〕81號 批準建設(shè)，建設(shè)單位為 臨哈鐵路有限責任公司 ，建設(shè)資金來自 資本金和銀行貸款 ，項目出資比例為 45%：55% ，招標人為 臨哈鐵路有限責任公司 。本次招標項目 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資選定物資代理公司、 環(huán)境保護監(jiān)測(含監(jiān)理)、環(huán)境保護驗收、 生態(tài)監(jiān)測、水土保持監(jiān)理、水土保持 監(jiān)測、水土保持驗收技術(shù) 服務(wù)招標 已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
 項目概況： 臨哈鐵路臨河至額濟納段改造工程（含天策線）中臨額段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi)，項目東起京蘭通道包蘭鐵路的臨河車站，向西北方向依次經(jīng)巴彥淖爾市的臨河區(qū)、杭錦后旗、烏拉特后旗、磴口縣，阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、額濟納旗至項目終點額濟納站，線路全長685.157km，其中臨河至海日罕（不含）357.745km，海日罕至額濟納327.412km。天策線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟納旗境內(nèi)，南端起點位于額濟納旗府達來庫布鎮(zhèn)以東約50km，臨哈鐵路預(yù)留天鵝湖西站，北至策克口岸站，線路呈南北走向，線路全長約68.818km。 
 招標范圍及內(nèi)容： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環(huán)境保護監(jiān)測（含監(jiān)理）、環(huán)境保護驗收、生態(tài)監(jiān)測、水土保持監(jiān)理、水土保持監(jiān)測、水土保持驗收。臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資代理服務(wù)。 
 標段劃分：本次招標共分為 7 個標段，標段號： LHKNFW-WD7,LHKNHB-JL1,LHKNHB-YS2,LHKNSB-JC5,LHKNSB-JL4,LHKNSB-YS6,LHKNST-JC3, 
  2.1  LHKNFW-WD7 ， 工程數(shù)量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資代理服務(wù)。 ， 里程/范圍： 提供臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資招標采購、組織供應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控等相關(guān)代理服務(wù)工作，履行并完成國鐵集團《鐵路建設(shè)物資采購組織供應(yīng)辦法》（鐵物資〔2024〕68號）、國鐵集團《國鐵集團管理甲供物資采購供應(yīng)實施細則》（鐵物資〔2025〕132號）等相關(guān)規(guī)定的代理服務(wù)機構(gòu)的責任義務(wù)；履行并完成招標人要求的服務(wù)責任義務(wù)，負責將臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資納入中國國家鐵路集團公司物資管理系統(tǒng)；提供項目實施過程中涉及物資管理的相關(guān)服務(wù)工作。 
  2.2  LHKNHB-JL1 ， 工程數(shù)量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環(huán)境保護監(jiān)測（含監(jiān)理）技術(shù)服務(wù)：依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范、或行業(yè)相關(guān)規(guī)程、規(guī)定、標準、辦法、文件以及設(shè)計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環(huán)境影響報告書》及其批復(fù)，檢查、監(jiān)測、記載建設(shè)項目環(huán)境保護建設(shè)，進行環(huán)境保護監(jiān)理、監(jiān)測、編制相關(guān)階段性報告及總結(jié)報告，配合甲方完成驗收。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發(fā)線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區(qū)新建臨河北技術(shù)作業(yè)站和機務(wù)折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯(lián)絡(luò)線12.8公里，預(yù)留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區(qū)改建額濟納站作為技術(shù)作業(yè)站，新建天策疏解線4公里。
（4）天策鐵路實施電氣化改造，長約63.9公里，策克站延長2條到發(fā)線有效長至1700米。 
  2.3  LHKNHB-YS2 ， 工程數(shù)量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環(huán)境保護驗收技術(shù)服務(wù)：依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范、或行業(yè)相關(guān)規(guī)程、規(guī)定、標準、辦法、文件以及設(shè)計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環(huán)境影響報告書》及其批復(fù)，開展環(huán)境保護驗收工作，開展環(huán)保靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收工作，編制項目靜態(tài)、動態(tài)驗收報告，編制竣工環(huán)保驗收報告，配合甲方完成項目自主驗收和驗收核查。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發(fā)線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區(qū)新建臨河北技術(shù)作業(yè)站和機務(wù)折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯(lián)絡(luò)線12.8公里，預(yù)留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區(qū)改建額濟納站作為技術(shù)作業(yè)站，新建天策疏解線4公里。
（4）天策鐵路實施電氣化改造，長約63.9公里，策克站延長2條到發(fā)線有效長至1700米。 
  2.4  LHKNSB-JC5 ， 工程數(shù)量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持監(jiān)測技術(shù)服務(wù)：依據(jù)國家或行業(yè)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標準、辦法、文件以及設(shè)計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持方案報告書》及其批復(fù)，進行水土保持監(jiān)測工作，及時提供行政主管部門要求的相關(guān)報告，配合甲方完成水土保持設(shè)施驗收。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發(fā)線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區(qū)新建臨河北技術(shù)作業(yè)站和機務(wù)折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯(lián)絡(luò)線12.8公里，預(yù)留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區(qū)改建額濟納站作為技術(shù)作業(yè)站，新建天策疏解線4公里。
（4）天策鐵路實施電氣化改造，長約63.9公里，策克站延長2條到發(fā)線有效長至1700米。 
  2.5  LHKNSB-JL4 ， 工程數(shù)量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持監(jiān)理技術(shù)服務(wù)：依據(jù)國家或行業(yè)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標準、辦法、文件以及設(shè)計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持方案報告書》及其批復(fù)，進行水土保持監(jiān)理工作，配合甲方完成水土保持設(shè)施驗收。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發(fā)線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區(qū)新建臨河北技術(shù)作業(yè)站和機務(wù)折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯(lián)絡(luò)線12.8公里，預(yù)留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區(qū)改建額濟納站作為技術(shù)作業(yè)站，新建天策疏解線4公里。