連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程可行性研究項目LSXBHSN-GK標段
招標公告
1、招標條件
連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程可行性研究項目資金已落實，招標人為鹽城市港航事業發展中心。現招標人委托招標代理江蘇交通工程投資咨詢有限公司對LSXBHSN-GK標段進行國內公開招標，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規定的內容和時間要求，參加本項目的投標。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
根據連申線淮河入海水道一期及總渠立交通航影響處置方案研究，連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程擬按二級航道標準整治，主要建設內容包括約3公里航道整治工程、改建地涵2座、改建橋梁1座、配套工程等。
2.2招標范圍
本次招標為1個標段，即LSXBHSN-GK標段，招標范圍為連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程約3公里航道工程、水利工程、橋梁工程、配套工程、其他全部附屬工程及臨時工程的勘察測量、工程可行性研究、專題研究工作等。
2.3本次招標的主要工作內容
2.3.1勘察測量
（1）按相關規范要求，完成工程可行性研究所必需的勘察、測量、補充勘察測量工作；
（2）以上勘察、測量成果需進行專項驗收，驗收通過后作為工可研究的基礎資料。
2.3.2工程可行性研究
負責可行性研究報告編制、專題批復（或行政許可或行業主管部門意見）、完成送審并取得工可批復。
工程可行性研究的主要內容包括但不限于：水運現狀分析、水運量預測、自然條件與外部配套條件、通航標準、船型及營運組織、建設規模與設計標準、航道線路、航道工程、水利工程、橋梁工程、配套工程（航標工程等）、節能、安全、環境保護與水土保持、投資估算和國民經濟評價等《政府投資項目可行性研究報告編寫通用大綱（2023年版）》要求的全部內容。
征地拆遷專題：征地拆遷工作單獨成冊，開展征地拆遷現場調查，入戶調查房屋拆遷，確保細致準確，通過航拍、實地走訪等方式建立影像資料庫，明確永久和臨時征地性質、面積，確定房屋等拆遷數量，深入調查遷改（建）桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量；對改建橋梁要制定“一橋一檔”，提高橋梁拆遷方案精確性；相關外業調查資料齊全、準確，有關書面協議或文函完備；經發包人、地方政府、拆遷戶最終確認后形成征地拆遷專題報告（含征地拆遷費用測算）。中間成果審查時按發包人要求一并提交。報告內容至少應涵蓋房屋（民房、廠房、辦公用房等）及附屬物、桿線（強、弱電）、水系、路網、管網（包括地上地下）、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費用測算等，并附有建筑物等相關圖片。桿線（含強電、弱電）遷改、管線（含地下管線）及纜線等遷改，應提供產權部門同意遷改的初步意向書。
2.3.3專題研究
負責用地預審及選址意見（含節約集約用地專章等）、水工程建設規劃同意書、防洪影響評價、社會穩定風險評估、建設項目環境影響評價、不可避讓生態空間管控區域論證、航道通航條件影響評價等專題研究工作，須通過行業主管部門審查并取得批復（或行政許可或行業主管部門意見）。
2.4進度要求及周期安排
（1）勘察測量進度要求
合同簽訂后1個月內完成勘察測量工作并通過專項驗收。
（2）工程可行性研究周期安排
合同簽訂后3個月內完成并提交工程可行性研究報告初稿（至少包含建設的必要性研究、運輸量分析、建設規模論證、建設方案研究、投資估算等）；合同簽訂后5個月內完成并提交工程可行性研究成果報告（含圖表），并通過發包人及相關部門的審查。
（3）專題研究周期安排
用地預審及選址意見、水工程建設規劃同意書、社會穩定風險評估等專題需滿足工可研究階段需要，并在工可報批前完成；其他專題需滿足各階段進度的要求。
3、投標人資格要求
3.1企業資質
投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）應為中國境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，具備有效的營業執照或事業單位法人證書；投標人（以聯合體形式投標時，聯合體必須涵蓋下列）在全國投資項目在線審批監管平臺中備案[備案專業應包含水運（含港口河海工程）、水利水電、公路，服務范圍應包括項目咨詢]。
3.2企業業績
2020年1月1日以來（以投標報表表5中交/竣工時間為準），投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）至少完成過水利工程的可行性研究項目。
3.3企業信譽要求